Ну вот и прошла ещё одна болезнь машинки-постоянно текущий и лопающийся расширительный бачок сцепления.Резьба в главном цилиндре оказалась на 1/2дюйма(узнал бы раньше-давно бы переделал).Вкрутил сгон из латуни на дюйм через переходник и закрыл заглушкой.Резьбовое соединение посажено на сантехнический гель.Осталось подождать как поведёт себя всё это зимой.Пока доволен, да и в багаже место освободилось(нет необходимости возить запасные бачки)А вот и фото:

Ссылка на материал https://www.drive2.ru/l/455465820932278177/